Snowboarder, artista gráfico e, mais recentemente, empresário... Este é Álvaro Dal Farra, italiano da cidade de Belluno, que desde 2002 trocou a neve pela terra, quando começou a se dedicar ao freestyle motocross
Apesar de uma mudança tão radical, Dal Farra manteve à sua visão geral sobre o esporte, especialmente com relação à razão pela qual dedicar sua vida a isso. Atuante é outra boa palavra para classificá-lo. Além de iniciar sua própria empresa, a CMKY Shoes, Alve, como é mais conhecido, também promove o Álvaro Invitational, um dos principais eventos de FMX em seu país. Com vocês, Álvaro Dal Farra.
FMX News - Primeiramente, nos diga quem é Álvaro Dal Farra?
Dal Farra - Álvaro é um cara legal, que curte a vida, e pilota com o coração.
FMX News - Como você começou a pilotar?
Dal Farra - O motocross sempre foi um grande sonho, desde muito jovem. Mas comecei a pilotar apenas em 2000.
FMX News - E o FMX? Como você começou?
Dal Farra - Em 2002, mas desde que comecei a pilotar sempre quis fazer manobras.
FMX News - O que está acontecendo na Itália? Como está a cena local atualmente?
Dal Farra - No momento está legal. A Da Boot, minha equipe, tem o espírito do FMX e uma boa organização.
FMX News - E sobre a Da Boot, nos fale um pouco mais sobre a equipe...
Dal Farra - Tenho um ótimo relacionamento com todos os membros, somos bons amigos. Para a Da Boot, nada nunca é problema.
FMX News -Recentemente você esteve nos Estados Unidos para o AST Dew Tour. Como você compara a cena européia à americana?
Dal Farra - A América é diferente, lá existem muitos lugares para pilotar e fazer freeridng, saltos naturais, etc. Atualmente os europeus possuem grandes manobras, diria que o nível está parelho.
FMX News - Você é um cara bem ocupado, sempre o vejo envolvido em coisas legais, como demos, turnês, etc. Agora você tem o Álvaro Invitational, me fale sobre o evento...
Dal Farra - Sim, o Álvaro Invitational é a minha festa. Convido meus amigos para virem a minha cidade, para pilotar e passar um tempo comigo. Minha namorada organiza uma grande demonstração no centro Belluno, é a festa do meu aniversário. É muito legal, pois todos os meus amigos comparecem, e o pessoal de Belluno também. Esse é o meu espírito, pilotar para se divertir.
FMX News - Há algum tempo você criou a CMKY Shoes. É muito legal ver os pilotos iniciando novos negócios relacionados ao FMX. Como você teve a idéia de começar a empresa?
Dal Farra - A idéia nasceu há 15 anos, quando ainda estava na escola com meu amigo Andrea Codoro. Comecei fazer skate e snowboard junto com ele. Andrea é um designer gráfico muito talentoso, e eu também gosto de fazer meus próprios gráficos, posters, camisetas etc. O Andrea trabalhou por sete anos para um empresa de snowboard na Itália, portanto, tem muita experiência nessa área. Foi por essa razão que a CMKY nasceu.
FMX News - Os pilotos odeiam falar sobre suas quedas, mas tenho que lhe perguntar. O que aconteceu quando você se chocou no ar durante a FMX World Cup em Salsburgo?Dal Farra - Sim, esta foi a pior queda que eu já tive, provavelmente a pior queda do FMX de todos os tempos. Felizmente nem eu nem o Burlew tivemos sérias conseqüências....
FMX News - Além de Freestyler, você também é um snowboarder, além do snow você pratica algum outro esporte?
Dal Farra - Na verdade não muito, o freestyle motocross não me deixa muito tempo livre. Gostaria de passar mais tempo praticando snowboard, até tenho alguns novos patrocinadores, como Protest, Oakley, CMKY e a Capita. Este ano a Union até fez meu modelo, o “Ride to Party”.
FMX News - Qual o seu tipo preferido de manobra, flips ou regulares?
Regulares, especialmente o rocksolid.
FMX News - Nos últimos seis anos vemos os backflips no cenário do freestyle motocross, entretanto alguns ainda acreditam que os flips são supervalorizados nas competições. Basicamente, “flipers” vencendo pilotos “overall”. O que você acha disso?
Dal Farra - Acredito que a chave seja um bom equilíbrio entre backflips e manobras regulares. Não gosto dos pilotos quem têm bons flips, mas não têm boas manobras regulares.
FMX News - Em sua opinião, como seria uma pista perfeita?
Dal Farra - Grande, com diversas linhas, rampas e lançamentos de terra. Com spine, quarter pipe e funbox... E claro, muita diversão.
FMX News - Você poderia nos descrever como é a pista da Da Boot?
Dal Farra - A DaBoot tem quatro pistas. Uma é a minha, em Belluno, que é a maior, com um quarter pipe três seqüencias, alguns saltos e uma piscina de espuma. A segunda é de Carlo Caresena, que tem uma piscina de espuma, uma seqüência, um wall ride e mais quatro saltos. A terceira é de Maximo Biancocini, com uma piscina de espuma, e um traçado de supercross. E a pista de Miky Monty, com uma rampa e um traçado de supercross.
FMX News - Quais são seus planos para o futuro?
Dal Farra - Realmente não sei, espero pilotar por um bom tempo ainda, no mais alto nível. Também espero que a CMKY se desenvolva... Em breve irei me casar, então gostaria de ter um filho e relaxar um pouco.